变得更硬更靓仔,三菱国产新款劲炫ASX提上日程

三菱劲炫ASX专利图曝光

采用了海外版同款设计

整个外观变得更时尚

快车报在国家专利局网站找到一组三菱新款劲炫ASX的外观专利申报图片。从图片可以看到,基本延续了此前在日内瓦亮相的海外版新款ASX造型设计。

这算是新款劲炫ASX的第二次中期改款,外观的设计明显采用了三菱家族式元素。车头看起来又一些奕歌的味道在里头,不过相比之下新款劲炫ASX显得更加粗犷一些,包括前脸的镀铬装饰以及两侧独立的四颗雾灯光源设计。你以为它是分体式大灯,但实际上不是,再配合起全新的LED大灯造型,看起来很有冲击感,比现款要硬朗不少。

新款劲炫ASX的侧面看起来没有什么变化,作为参考,广汽三菱现款的劲炫ASX车身尺寸长宽高分别为4375/1770/1615mm,轴距为2670mm,定位紧凑型SUV。实际的大小,跟东风日产逍客差不多。

车尾同样变得动感和硬朗,新款劲炫ASX除了采用全新的尾灯造型之外,里面也采用了LED光源。另外,保险杠两侧加入了导流口装饰,并且装上了银色的底盘护板,整体看起来比现款要更运动、更有个性一些。

目前,新款劲炫ASX的内饰只能参考海外版本。对比国产的现款车型,变化不是特别大,换装了全新造型的方向盘,挡把区域的设计也有些区别。另外,海外版的中控屏还融入了实体按键的设置。

参考海外版本,新款劲炫ASX在欧洲地区依旧搭载的是2.0L自然吸气发动机,匹配5速手动和CVT变速箱。而广汽三菱现款劲炫ASX搭载的是1.6L和2.0L发动机,最大马力分别为124匹和167匹,最大扭矩分别为149牛·米和197牛·米,分别匹配了5速手动和CVT变速箱。

新款的劲炫ASX样子倒是跟上现代审美潮流了,只是广汽三菱官方还没有消息公布说新款劲炫ASX什么时候推出。如果又要等到凉了再上菜,那劲炫ASX倒是别想着能卖多几台出去了。这个车,除了可靠性和三菱品质口碑之外,在竞争对手面前几乎没有什么优势存在。就比如现款,指导价11.48-15.58万元,全系竟然都没有配备电子车身稳定系统,这都什么年代了?三菱你良心不会痛吗?希望广汽三菱新款劲炫ASX能够把良心捡起来!

网友热评:

@三代目SUMMERWONG:毫无诚意,本质还是2010年的初代产品。仅更新了外观、内饰。而动力总成、底盘系、车身都没有任何的改变。

@Ayan629:内饰能不能,能不能改一改,土包子。

@昨夜星辰今日空:一直看上这个车的外观,奈何内饰中控让我看了就不想看。

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