上汽大众途观L 7座被连赞“真香”的秘密在哪里?

在中国汽车市场上,有一款车,是所有想买合资中型SUV的潜在顾客在看车时绕不过去的,它一定会被拉出来进行比较、参考——它就是上汽大众途观L。

今年九月,成都国际车展上,上汽大众途观L 7座版车型正式亮相,受到市场热捧。

这次,我们决定探寻它“真香”的秘密究竟在哪里?

合资SUV第一品牌

2010年,当时的上海大众(即现在的上汽大众)正式引入途观,开启了在中国汽车市场的征程。经历近十年的耕耘,途观品牌累积销量超200万辆,成为国内合资SUV市场中当之无愧的领军车型。

能够取得这些成功,并非偶然,来自终端市场上千千万万消费者的选择,证明了途观的成功。在连续多年全国汽车用户满意度测评CACSI夺冠的背后,印证了途观在消费者心中的良好口碑。纵然如今合资中型SUV市场竞争激烈,强手如云,但途观L依然以强大的产品力傲视群雄。

7座车型推出完善产品阵营

今年9月成都国际车展期间,上汽大众途观L推出了7座车型。满足不同消费者的需求,为消费者提供更多选择。

从途观产品阵营的丰富,可以看出上汽大众对这款车型的用心。自途观L上市后,早期经典款途观以丝绸之路版本继续保留,去年推出的途观L插电式混合动力版,打响了合资SUV在新能源市场的第一炮,加上途观L 7座车型的上市,至此,途观的产品阵营得到了进一步完善。

途观L的差异化优势

不可否认,车市越来越严峻,汽车越来越难卖,但市场是不会说谎,途观L卖得好自然有其中的道理。产品力强大,性价比诱人,无论外观还是配置都获得消费者的高度认同,在这些因素的加持下,取得这样的好成绩也就不意外了。

在以敏锐的嗅觉,发现市场和消费者对这个级别7座SUV的需求后,途观L的推出就是顺势而为水到渠成的事情了。

当途观L推出7座版后,整个车系的产品线肯定更加完备,成为原先考虑汉兰达、锐界等车型的用户的一个新的选择。而老途观积累下的良好口碑此刻又成为了很好的推手,助力途观L整体再上一层楼。

实用性和性价比“双高”

在竞争最为激烈的合资中型SUV市场,途观L 7座版车型做到了实用性和性价比的“双高”。

在实用性方面,以车内空间来说,采用了2+3+2座椅布局的途观L,在第三排座椅不放倒的情况下,座椅与尾门还有不少距离,装载几个大号手提包完全没有问题。在把后排座椅放倒后,可以获得多达1780L的空间,如此大的空间,在外出旅行的时候,直接躺在车内看满天繁星也不在话下。

更何况,由于在设计之初,上汽大众就考虑到了消费者这方面的需求,可以做到放倒后的座椅与后备厢全平,还可以支持50:50比例放倒,轻松满足消费者多元化的出行需求。

如今车型之间的对比,品牌的差异被弱化后,更多就是配置方面的PK。与竞品相比,途观L 7座车型厚道的配置打动了很多消费者,作为一款指导价三十万上下的合资主流车型,诸如座椅加热、腰部支撑、真皮座椅、可开启全景天窗、包含越野和雪地等五种驾驶模式切换等。

在性价比方面,途观L 7座车型还有2年0利率金融政策加持。

可以看出,作为一款广受市场与用户认可的德系品质中型SUV,途观L此次推出7座车型可以说是一个重大的加分项。既传承和延续了途观L出色的品质和性能,又因七座拥有了更强的实用性和性价比,成为合资中型SUV里面上佳的全新选择。有更大空间、更强越野能力等需求的消费者,可以趁早到店体验。

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