销量很差的丰田长啥样?车长超5米,月销只有138辆

说起丰田品牌,在很多人眼中都是畅销的代名词,轿车领域有卡罗拉和雷凌,SUV市场有RAV4,MPV市场还有加价都难求的埃尔法,高端市场雷克萨斯ES异常火爆。丰田在不少消费者眼中都是“不愁卖”的化身,尤其是遇冷的车市,集体向上的日系车数据表现,更是坚定了这一想法,但你曾想过,有那么一款丰田车,月销只有100多吗?

其实这款车大家也是耳熟能详,它就是丰田皇冠。这款车在很多人心中直接代表了丰田品牌,可以说是品牌的经典力作,尚未国产的时候就靠着舒适性和丰富的配置,多次作为接待外宾的专用车,后期国产后,皇冠更是靠着沉稳大气的外观,以及超前的配置功能,成功的在C级车市场脱颖而出,销量力压BBA,成为该细分领域的王者。

但是十几年过去了,曾经有多辉煌,现如今就有多惨淡,25.08万起售的丰田皇冠,从9月最新的销量数据来看,皇冠月销只有138辆,位列轿车总排行榜单第164名,销量还不如沃尔沃的S90新能源车型。9个月累销9107辆,2019年年度销量能否破万都是难事,皇冠的时代终于落幕。

对很多人来说,皇冠的落败是令人费解的,毕竟这款车放到现在车市来看,产品力也非常出色,前脸大气时尚,比起凯美瑞和亚洲龙设计感也不落下风。侧面来看上挑的腰线赋予几分活力,但过5米的车长,又保证了线条的流畅和视觉大气效果,轴距更是达到了2925mm,比起亚洲龙甚至是雷克萨斯ES的2870mm数据来看,更占优势。略感遗憾的是,刚过1.8米的车宽,对乘坐舒适度和外观大气程度有一定的影响,不太符合很多人眼中行政级别的车型数值。

内饰来看,整体做工和细节也比较用心,中控台造型布局大气简洁,大面积的皮革包裹,并且还伴有缝线点缀,最有看点的还是它的中控显示屏,上面有一块7英寸的显示屏,负责影音娱乐功能,下面5英寸的屏幕,主要是用以调节空调和座椅的操作面板,对皇冠来说,这个设计很有创意和超前性。不过同样遗憾的是,略有年代感,可能不如ES或者亚洲龙的中控内饰更入消费者的眼。

其实说到这,不少人也看明白了,虽然传说中的继任者已经达到,但是皇冠这款车实力依旧强劲,和新品相比甚至可以说是不落下风。只不过在外观和内饰上的欠缺也开始显现,随着车市热点的更替,未来皇冠会更显的力不从心。再加上最重要的是,皇冠目前在售的车型只有国五版本,没有再更新国六排放标准车型,所以很多上台国六的地区其实已经下线了,皇冠未来的销量表现将会更低,逐渐淡出车市,化作一代经典,或许是它的宿命。

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