电气化时代即将到来,大众发布全新Logo及未来多款新车

对于大众这一在国内汽车市场耳熟能详的名字,不同的人有着不同的感受。但毫无疑问,作为最先被国人所认识的汽车品牌之一,大众和千万车主之间的故事有太多值得我们去聆听。可以说正是大众这个单一品牌为德系车在国内市场的认可度打下了坚实的基础。而随着大众集团对于当前市场法规和政策的预判,我们也渐渐看到这个品牌正在进行的转变。年轻化、电气化是其中两大核心要素。在这个由上汽大众和一汽-大众联合举办的大众之夜活动上,我们见证了大众品牌全新Logo的诞生以及多款未来重磅车型的正式发布。

首先要提到的便是离消费者距离较近的一款全新SUV车型,它正是来自一汽-大众的首款A0级SUV,其名字为TACQUA-探影。作为当前作为一汽-大众SUV家族的新成员,TACQUA探影可以说是最能代表当前大众集团年轻化战略的车型之一,采用了“劲·影美学”的设计理念。当前大众最新的家族式设计在这款车型上展现得淋漓尽致。多处隆起的线条突出其时尚、具有活力的气息。

不仅如此,这款车型最大的亮点则是探影将会是国内首款采用大众全新Logo的车型。作为“打头阵”的产品,探影深知自己肩上的重担。相信这款全新车型上市之后也会在市场上引发热烈的反响。新车将在不久后正式上市。同时,上汽大众也在活动上宣布了旗下首款MPV车型的正式名称,Viloran。并且这也会是上汽大众旗下首款采用全新Logo的车型。

而在当天的活动上,我们也看到了大众集团针对未来转向电气化所迈出的一大步。多款纯电车型的亮相让人们看到了在未来大众集团依旧力求在竞争中突出重围的决心。这其中,ID.家族的亮相则是最受人关注的一部分。此前在欧洲市场刚刚发布的全新ID.3则成为了全场的焦点。

不同于此前在各大赛道刷新记录的ID.R,这台刚刚发布的ID.3将自身定位锁定在满足家庭出行的小型纯电车型。灵动小巧的车身以及极富个性的双色搭配满足了年轻消费群体对于潮流的追求。更与众不同的是,这台新车“脱离”了我们印象中传统的大众式前脸设计,或许未来的所有ID.车型也将会采用相同的设计语言。

当然,这款富有个性的纯电小精灵可远不满足于城市代步。新车将提供搭载三种不同容量电池组的车型,其中入门版本将具有45千瓦时的电池容量,可提供324公里的续航里程。而中配车型将会在未来成为走量车型,58千瓦时的电池容量可让其具备420公里的续航。更为惊喜的是这套电池组可让ID.3具备与燃油车型201匹相当的功率输出。对于这一尺寸的纯电车型来说,可提供的加速感受可远不仅仅是日常代步那么简单。顶配车型更是可提供550公里的续航里程。

另外,大众还向到场人员展示了MEB这一全电气化车辆平台,其全称为模块化电驱动平台。大众集团期望来自这一平台车型可以拥有最长的续航里程并实现快速充电,同时还能实现成本优化。

最后,大众还在现场公布了未来的电动车型规划。至2023年,大众将至少在国内量产超过10款车型。这其中绝大部分车型都将采用与当天亮相的概念车相同的设计。据悉,除了首款纯电车型以外,接下来要与国内消费者见面的会是一款尺寸较为大的SUV车型,或将命名为Lounge SUV。

不知不觉间,大众进入国内市场之后已经走过了三十余年的春秋。这其中它为我们带来了诸多足够被称作”经典“的车型。在公布全新Logo以及诸多未来车型之后,我们也相信大众在未来的国内汽车市场,势必将会不断优化自身产品力,为消费者带来更多更好的汽车。

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