东风本田首款纯电动车型X-NV正式上市,16.98起售成市场新标杆

10月30晚,东风本田首款纯电动车型—X-NV正式上市,分别推出了风驰版和电掣版两款车型,其补贴后的售价分别为16.98万元和17.98万元,而这款新车的到来也正式开启东风本田电动化元年。

值得关注的是,为了迎接X-NV的到来,东风Honda此次打破常规,业内首创网络微综艺上市方式,进一步凸显这款新车的年轻时尚风。东风本田汽车有限公司总经理夏目达也、东风本田汽车有限公司执行副总经理郑纯楷现场坐镇,魄力十足,发布会有梗有料、奇葩搞笑,同时也进一步拉近了与年轻消费者的距离。

同时,此次X-NV还拿出了不错的优惠政策,如购车首付5成起,12-36期0利息和5000元置换礼;购车还送充电桩及免费安装;4G流量10年免费;整车3年或12万公里包修,核心三电8年或15公里包修等,再度体现出东风本田的诚意。

颜值在线,X-NV让你一见倾心

如今的汽车市场要想打动消费者,没有出色的颜值势必将寸步难行。而X-NV基本沿袭了XR-V的造型设计理念,同样拥有不错的时尚感。

X-NV的前脸设计极具层次感,中央的LOGO被一条横向镀铬条连接,下方的蓝色装饰条勾勒出前包围上部线条,又凸显了其新能源车型的身份。而新车的大灯与前格栅设计融为一体,下包围雾灯区的尺寸比较大,使前脸看起来更加运动。

而从侧面来看,X-NV也与XR-V几乎保持一致,饱满圆润的造型、悬浮式车顶、隐藏于窗框处的后门门把手等,进一步凸显出时尚感。另外与XR-V不同的是,新车的前侧翼子板处加入了EV标识,去掉了后侧翼子板处的燃油车加油口等。

另外,在尺寸方面,新车的长宽高分别为4280mm、1772mm、1625mm,轴距为2610mm,在同级中依然占据优势。而在尾部设计上,车顶扰流板变成了黑色,中间位置加入了粗壮的镀铬饰条。尾灯的设计依然采用贯穿式,白色的设计更加耐看。

智能科技升级,解决你的续航焦虑

而在内饰方面,X-NV与XR-V的设计风格也基本保持一致,不过新车的换挡机构采用了全新的按键操作,并在周围配以蓝色元素凸显新能源身份,科技感也得到大幅提升。

同时值得关注的是,X-NV还搭载百度CarLife车机互联系统,可支持Android、iOS双平台,轻松畅享音乐、地图、电话等丰富功能。8英寸DA智能屏互联系统,全系标配LTE联网功能,给驾乘者带来更加便捷、随心的体验。

另外值得关注的是,X-NV还采用了本田最先端的SPORT EV(锐 e动)技术,搭载53.6kWh的大容量电池,综合续航里程高达401公里。快充模式下只需30分钟就能从30%充到80%,彻底解决你的续航焦虑。另外其搭载的高效永磁同步电机最大功率120kW、最大扭矩280Nm,配合强劲运动的S模式,让你尽情体验速度与激情。同时,它还拥有经济节能的B模式,以满足消费者不同情景下的驾驶需求。

除此之外,X-NV在安全保障方面也下足了功夫。新车590Mpa以上的高强度钢使用比例高达46%,并搭载VSA、HSA等丰富安全科技。另外X-NV还针对电池包的H结构防撞梁、高刚性电池防撞梁和电池包温控系统等进行优化设计。

写在最后

今年可以看做是合资品牌在新能源市场发力的一年,而值得关注的是,东风本田将未来五年内构筑起拥有10款以上电动化车型的产品线,其中首款插电式混动车型将于明年上市。而此次上市的X-NV不仅在颜值、内饰、续航以及安全性能上拥有不错的表现,结合其补贴后的价格以及优惠政策,让其竞争力进一步凸显,而其未来的市场表现也更值得关注。

(本文由文武车道新媒体工作室原创出品,转载请注明出处:文武车道,本文作者:清风)

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